Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, törende yaptığı
konuşmada, 2004 yılında sadece 45 kilometre olan raylı sistem uzunluğunu, bugün
141 kilometreye ulaştırdıklarını söyleyerek, Marmaray gibi dünya çapında bir projeyi
tamamlayıp hizmete açtıklarını belirtti. Erdoğan, ayrıca Boğaz'ın altından
lastikli araçların geçiş yapabileceği küresel ölçekteki bir başka tünel
projelerinin de devam ettiğini, açılışını 2015'te yapacaklarını anlattı.
METRO
HATLARININ UZUNLUĞU 110 KM’YE ULAŞTI
Raylı sistem uzunluğunu 2019 yılında 420 kilometreye,
daha sonra da 776 kilometreye çıkarma hedeflerine her geçen yıl biraz daha yaklaştıklarını
ifade eden Erdoğan, bugün temelini atacakları hat ile birlikte İstanbul'da
halen inşaatı devam eden metro hatlarının uzunluğunun 110 kilometreye
ulaştığını aktardı. Erdoğan, temelini attıkları 18 kilometrelik Mecidiyeköy-Kağıthane-Alibeyköy-Mahmutbey
Metro Hattı'nın İstanbul'daki
metro zincirinin son değil, sadece yeni bir halkası olduğunu belirterek,
“Bu metro hattı Mecidiyeköy'de mevcut metro hattıyla, o istasyona entegre olacak.
Oradan Topkapı-Edirnekapı-Habibler Tramvay Hattı'na, oradanTekstilkent-Yüzyıl
Mahallesi üzerinden Otogar-Başakşehir metro hattına ulaşılabilecek.
BU ADIMLAR
SIKINTIYI ENGELLEDİ
Bu metro hattını, daha sonra Beşiktaş ve Kabataş'a
kadar uzatarak, iş ve konut yerleşimi bakımından yoğun tüm alanlar arasında
kesintisiz ulaşımı sağlamış olacağız. Günde 1 milyon kişinin yararlanabileceği,
hesap böyle, bu hattın devreye girmesiyle Mecidiyeköy-Mahmutbey arasındaki
yolculuk süresi sadece 27 dakikaya düşecek. Bağlantılı hatlarla birlikte
düşündüğümüzde, Mahmutbey'den metroya binen bir kardeşimiz Yenikapı'ya 39
dakikada, Üsküdar'a
48 dakikada, Sabiha
Gökçen'e 95 dakikada ulaşabilecek. İstanbul'un
nüfusu, şehirdeki araç sayısı ve yoğunluk sürekli artıyor olmasına rağmen, ulaşım
konusunda attığımız bu adımlar sayesinde sıkıntı yaşanmasını bugüne kadar
engelledik” diye konuştu.
Başbakan Erdoğan’ın konuşmasından sonra temel atma
törenine geçildi. İlk bağlantı için Bağcılar’a bağlanan Erdoğan, İstanbul
Milletvekili Harun Karaca’ya metronun hayırlı olmasını dileyerek, “Bugüne kadar
yaptığı hizmetler için ve bundan sonra atacağı tüm adımlar için Bağcılar
Belediye Başkanımızı kutluyorum. AK Parti İlçe Başkanımıza da çalışmalarından
dolayı teşekkür ediyorum” diye konuştu.
İstanbul Milletvekili Harun Karaca’da Başbakan Erdoğan’a “Sayın Başbakanım, Mahmutbey metrosu
çalışmalarında sizin nezdinde emeği geçenlere şükranlarımı sunuyor, teşekkür
ediyorum. Bağcılar halkı da bu hizmetten çok memnun onlar da size teşekkür
ediyor, saygılar sunuyor” dedi.
Konuşmanın ardından İstanbul
Milletvekili Harun Karaca, İlçe Kaymakamı Erdal Çakır, Bağcılar Belediye Başkanı Lokman Çağırıcı ve
AK Parti İlçe Başkanı İsmet Öztürk hayırlı olsun temennisinde bulunarak temel
atma butonuna bastılar.
2017’DE
HİZMETE AÇILACAK
İstanbul’un en
büyük ilçesi Bağcılar’ın, Bağcılar – Zeytinburnu Tramvay Hattı ve Başakşehir –
Bağcılar Kirazlı – Otogar Metro Hattı’nı hizmete alınmasının ardından 18 km’lik
Mecidiyeköy – Kağıthane – Alibeyköy – Mahmutbey arası ikinci metro hattının
temelinin atılması heyecanını yaşadığını ifade eden Belediye Başkanı Lokman
Çağırıcı, “Ayrıca yeni yılda inşaatına başlanacak Bakırköy İDO –
Bağcılar Kirazlı Metro Hattının 2017 yılında hizmete alınmasıyla yaklaşık 50
km’lik metro ağına kavuşacak. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin raylı sistem
yatırımlarından en çok istifade eden ilçelerinden biri olacağız. Bağcılar’a
yapılan bu yatırımlardan dolayı Başbakanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a,
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Kadir Topbaş’a ve emeği geçen
herkese teşekkür ediyorum” diye konuştu. Başkan Lokman Çağırıcı Mecidiyeköy-Kağıthane-Alibeyköy-Mahmutbey metro hattının
2017 yılında hizmete açılacağını söyledi.
Habipler'de Yine Olay Çıktı
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.