KKTC’nin milli otomobili Günsel’de ‘Sultangazili Mühendis’ imzası

Yavru Vatan KKTC’nin milli otomobilinin tasarımında Sultangazi’de ikamet eden mühendis Ensar Özden’de görev aldı…

KUZEY Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) milli otomobili ‘Günsel’, 20 Şubat’ta gerçekleştirilen bir organizasyonla tanıtılmıştı. Günsel, Yakın Doğu Üniversitesi bünyesinde Türk mühendis ve tasarımcıların 10 yıllık çalışma ve 1,2 milyon saat emekle geliştirildi. Günsel’in geliştirilmesinde imzası olanlardan biri de Sultangazili mühendis Ensar Özden. Günsel’in ilk modeli olan B9 üç renkte üretildi. Sarı Kıbrıs’ın toprağını simgeliyor, mavi ise mavi vatan Akdeniz’i. Kırmızı renkse Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti bayrağındaki kırmızı yıldız ve hilalden ilham alıyor. Günsel B9’un tasarım ve iç dizaynları büyük bir beğeni topladı.

“GÜNSEL’İ DÜNYAYA GÜÇLÜ BİR ŞEKİLDE TANITMANIN GURURUNU YAŞIYORUZ”

Yakın Doğu Üniversitesi Mütevelli Heyeti Başkanı Prof. Dr. İrfan Suat Günsel, 10 yıllık ARGE ve tasarım çalışmalarıyla, Türk mühendisler tarafından geliştirilen Günsel B9’un tanıtıldığı gecede yaptığı konuşmada, “Uzun yıllar önce babamız Dr. Suat Günsel’in kurduğu hayalitasarımdan Ar-Ge’ye, teknolojiden mühendisliğe hep birlikte, tek vücut, tek yürek, büyük bir inançla, gece gündüz çalışarak gerçeğe dönüştürdük. Günsel’i sizlerle birlikte, milletimizle, vatanımızla, anavatanımızla paylaşabilmenin ve dünyaya güçlü bir biçimde tanıtmanın onurunu, gururunu ve mutluluğunu tüm kalbimizle yaşıyoruz” ifadelerini kullandı. Günsel gibi büyük bir projenin hayata geçmesi, Yakın Doğu Üniversitesi’nin bilim üretme gücünün en değerli göstergelerinden biri. Yakın Doğu Üniversitesi ve Girne Üniversitesi, coğrafyanın en büyük en gelişmiş üniversiteleri olmuş ve dünyanın saygın üniversiteleri arasında yerlerini almışlardır. Her yıl uluslararası indeksli dergilerde yayınlanan iki bine yakın makale ve şu anda devam eden 385 projeyi aynı anda yürütecek teknolojik altyapı ve akademik donanıma sahip olunmuştur” değerlendirmelerini yaptı.

Seri üretimi 2021’de başlayacak olan Günsel’in üretim kapasitesi 2025’te yıllık 20 bin araca ulaşacak. Günsel’in ilk modeli B9’un lansmanının yapıldığı gecede, bugüne kadar gizli tutulan ikinci model J9’un tanıtım maketi de davetlilerin beğenisine sunuldu. SUV olarak tasarlanan J9’un geliştirme sürecinin 2022’de tamamlanarak prototip tanıtımının yapılması planlanıyor. Yakın Doğu Üniversitesi Mütevelli Heyeti Başkanı Prof. Dr. İrfan Suat Günsel’in gecede gerçekleştirdiği sunumda ikinci model J9 modelinin seri üretimininse 2024’te başlayacağı bilgisi yer aldı.

“2040’TA PİYASANIN YÜZDE 57’SİNİ ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER ELE GEÇİRECEK”

Günsel’in ilk modeli olan B9’un yüzde yüz elektrikli bir otomobil olduğu belirtilerek şu bilgiler aktarıldı; “Tek şarjla 350 kilometre yol kat edebilen araç, toplamda 10 bin 936 parçanın bir araya gelmesiyle üretildi. Aracın motoru 140 kW gücünde. Saate 100 km hıza 8 saniyede ulaşabilen Günsel B9’un hız limiti ise elektronik olarak saatte 170 km ile sınırlandırıldı. Günsel B9’un bataryası yüksek hızlı şarjla sadece 20 dakikada doldurulabiliyor. Geliştirme sürecinde 100’ün üzerinde mühendisin 1,2 milyon saat emek harcadığı Günsel B9’un üretimi için 28 ülkeden 800’ün üzerinde tedarikçi ile anlaşma imzalandı. Elektrikli otomobiller dünya otomotiv piyasasındaki ağırlığını her geçen yıl artırıyor. 2018’de dünyada satılan elektrikli otomobil sayısı 2 milyon adetti. 205’te 10 milyona ulaşması beklenen elektrikli otomobil satışlarının 2030’da 28 milyon adete, 2040’ta ise 56 milyon adete ulaşacağı öngörülüyor. 2040’ta otomotiv piyasanın yüzde 57’sini elektrikli otomobiller ele geçirecek.”